إقلاع الطائرة عملية معقدة تتضمن العديد من الخطوات والأنظمة، ولكن يمكن تلخيصها بالنقاط الرئيسية التالية :

قبل الإقلاع:

*

التجهيزات:

يقوم الطيارون بالعديد من عمليات التفتيش والتحقق من سلامة الطائرة، وفحص الأنظمة، ومراجعة خطة الطيران، والاتصال ببرج المراقبة. ويتضمن ذلك التأكد من عمل المحركات بشكل صحيح، ووجود الوقود الكافي، وسلامة الهيكل، وفحص أجهزة الطيران.
*

التهيئة:

يتم ضبط أجهزة الطائرة للتحكم في الإقلاع مثل الفرامل، والعتلات، وعدادات الوقود، واختبار أجهزة الاتصال.
*

التاكسي:

تتحرك الطائرة على أرض المطار باتجاه مدرج الإقلاع، باتباع تعليمات برج المراقبة.

خلال الإقلاع:

*

تسريع المحركات:

يزيد الطيارون من قوة دفع المحركات تدريجياً.
*

الوصول إلى سرعة الدوران:

يصل الطيارون الطائرة إلى سرعة معينة تسمى "سرعة الدوران" (Rotation Speed)، وهي السرعة التي تسمح للطائرة بالارتفاع. تختلف هذه السرعة باختلاف نوع الطائرة ووزنها وظروف الطقس.
*

الدوران (Rotation):

يرفع الطيار ذراع التحكم (الـ Yoke أو الـ Side Stick) لتغيير زاوية الطائرة للأعلى، مما يرفع مقدمة الطائرة ويساعدها على الارتفاع.
*

الصعود:

تبدأ الطائرة بالارتفاع بميل معين، بينما يستمر الطيار بالتحكم في سرعة الطائرة وزاوية صعودها.
*

إبعاد العجلات:

بعد الوصول إلى ارتفاع معين وآمن، يتم سحب العجلات (landing gear) للداخل.
*

الارتفاع إلى ارتفاع معين:

يستمر الطيار في تسلق الطائرة إلى ارتفاع محدد، ثم يتبع مسار الطيران المخطط له.

العوامل المؤثرة على الإقلاع:

*

الوزن:

كلما زادت كتلة الطائرة، زادت المسافة والوقت اللازمين للإقلاع.
*

الرياح:

الرياح المعاكسة تساعد على الإقلاع، بينما الرياح الخلفية تزيد من صعوبة الإقلاع وطوله.
*

الارتفاع:

كلما زاد ارتفاع المطار عن مستوى سطح البحر، زادت صعوبة الإقلاع.
*

درجة الحرارة:

الهواء الساخن أقل كثافة، مما يقلل من قوة الرفع، وبالتالي يزيد من طول مسار الإقلاع.
*

حالة المدرج:

يجب أن يكون المدرج نظيفًا وجافًا لضمان إقلاع آمن.


هذه عملية مبسطة، فالواقع أكثر تعقيداً ويتطلب خبرة وتدريب مكثفين من قبل الطيارين. يعتمد الإقلاع بنجاح على التعاون بين الطيارين، برج المراقبة، وفريق الصيانة.