كان لوباء فيروس كورونا تأثيرًا غير متوقع وغير مباشر على جودة الهواء العالمي. في حين أنه لا يُعتبر حلًا لمشكلة تلوث الهواء، إلا أن الإجراءات المُتخذة للحد من انتشار الفيروس، مثل عمليات الإغلاق والحجر الصحي وتقليل حركة المرور، أدّت إلى انخفاض ملحوظ في انبعاثات بعض الملوثات.

إليك بعض الأمثلة :

*

انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد النيتروجين (NO2):

انخفضت مستويات ثاني أكسيد النيتروجين بشكل كبير في العديد من المدن حول العالم، خاصةً تلك التي تعتمد بشكل كبير على النقل البري. يُعدّ NO2 ملوثًا رئيسيًا ينتج عن احتراق الوقود الأحفوري في السيارات والشاحنات والمصانع.

* انخفاض انبعاثات الجسيمات الدقيقة (PM2.5 و PM10):

لاحظت بعض المناطق انخفاضًا في تركيز الجسيمات الدقيقة، وهي ملوثات هوائية ضارة للغاية للصحة. لكن هذا الانخفاض لم يكن موحدًا في جميع أنحاء العالم، بل تباين تبعًا لمصادر التلوث المحلية.

*

انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2):

بينما كان الانخفاض في انبعاثات CO2 ملحوظًا، إلا أنه كان مؤقتًا. مع عودة الحياة إلى طبيعتها، عادت مستويات CO2 للارتفاع. ويعتبر CO2 غازًا دفيئًا رئيسيًا، لكن تأثيره على جودة الهواء المباشر أقل من تأثير الملوثات الأخرى المذكورة.

أهم الملاحظات:

*

تأثير مؤقت:

كان انخفاض تلوث الهواء نتيجة الإغلاقات والحجر الصحي مؤقتًا، ولم يحل المشكلة الأساسية المتمثلة في الاعتماد على الوقود الأحفوري.
*

عدم التجانس:

لم يكن تأثير الإغلاقات موحدًا في جميع أنحاء العالم، بل اختلفت شدته حسب المنطقة ومصادر التلوث.
*

التركيز على الحلول طويلة الأمد:

يُعتبر انخفاض تلوث الهواء خلال الجائحة تذكيرًا بمدى تأثير أنشطة الإنسان على البيئة، وضرورة تبني حلول طويلة الأمد للحد من تلوث الهواء، مثل التحول إلى مصادر طاقة متجددة، وتحسين كفاءة الطاقة، وتطبيق معايير انبعاثات صارمة.


باختصار، بينما أظهرت فترة وباء كورونا انخفاضًا ملحوظًا في بعض ملوثات الهواء، إلا أن هذا الانخفاض كان مؤقتًا وغير مستدام، ولا يُعتبر حلًا لمشكلة تلوث الهواء العالمي. يُشدد هذا على الحاجة إلى سياسات بيئية شاملة وطويلة الأمد لمعالجة هذه المشكلة بشكل فعال.